行腳英倫(一)（Travel in the UK）

這一段Blog停滯的空檔時間，進行了兩次三天兩夜與一次的兩天一夜的旅行，已經徒步行腳走踏遍了十個城市，開啟了在英國旅行的開端，這些城市是依旅行的順序分別是London、Cambridge、Oxford、Windsor/Eton、Bath、Cardiff、Bristol、Birmingham、Stratford upon Avon、Leicester，每個城市的自我個性被深深地烙印在腦海中，趁這個世紀交替的空檔，整理一下這些旅程的種種喜怒哀樂，也見證英倫百年來的種種悲歡離合，也成為自我反省最佳的明鏡。

城市猶如一個小說、故事書般，述說著屬於他們成長的故事，不同的條件、背景、資源與因緣際會，成就了不同的城市樣貌。我想就人就跟城市一樣，每個人背後都有著一段段故事，如果細細聆聽，會發現許多意想不到的種種驚喜與深刻感受。


倫敦(London)，這個令人又愛又恨的城市，愛的是集三千寵愛於一身、昔日的世紀之都、日不落國的輝煌戰果，各種美好你都可以輕易地享受著所有迄今人類文明的精華：科技、古典、藝術、人文種種的多樣感受，猶如百花筒般讓人目眩神迷，醉心不已，相對的超高的兇殺犯罪率（一週六起刀械兇殺案）、冷漠的倫敦人（絕對沒有人會跟公車司機說謝謝）、昂貴的物價（這個不用我贅言）、交通旅費（公車一上車45塊台幣起跳，1:50計算）、沒有手機通訊的地鐵車站，也不經讓人搖頭不已，居住在一個城市，你可以感受他的美好，同時你也必須接受他的殘缺，沒有所謂完美城市，沒有所謂完美情人、太太、丈夫，古老的訓示言猶在耳，我們只能選擇我們所能接受的所謂城市種種樣貌，然後享用與忍受所有的一切，當然有錢人可以選擇收集各種城市的美好，這當然不是我這種小老百姓可以想像的…。

毀滅、重生（二）（Destroyed, and Rebuilt-No.2）

那時候不同人都對新的都市有很多想像，如圖，三種不同都市的面貌。而最終的版本，似乎也是這三種版本的綜合體，或許也意味著，對新的城市充滿野心的期許。
所以，市中心的所有建築物，最古老的也只有三百多年歷史，卻也奠定了現今所看到都市的基本樣貌，首先，是磚石構造（承重牆系統）。在台灣，在做立面設計的時候，常常看到許多外露樑，成為不可避免的基本線條。在倫敦，由於沒有地震因素干擾，加上百年來的承重牆系統，幾乎看見的都是平整的立面，大面開窗，素雅而厚重的牆體與極盡裝飾之能事的細部展現，成為都市的基本基調。地下一層、地上二至四層的建築類型就此確立。

毀滅、重生（一）（Destroyed, and Rebuilt-No.1）

倫敦在1666年發生了一場大火，幾乎將所有過往的成就一燒殆盡，五天的大火無情的摧毀，現今留下的就只有畫家用油畫記錄當時的激烈慘狀，似乎這樣的毀滅是厄運的開始，但卻相反的，造就了新生的機會。
看看這張圖，在羅馬人統治時期所建造的道路系統，至今仍有許多保留至今，放射狀道路系統下，倫敦成為所有城市的核心城市，當今的倫敦人文、藝術薈萃不無道理。

地理資訊系統（GIS）

這星期去逛了家書店，因為Miss Virginie推薦我有兩的東西很讚，推薦我可以買，第一個是A-Z的地圖，另一個叫Time Out雜誌，原本想下手買，不過考慮前途未知，所以就先收手。在閒逛之餘，看見了英國人整理地圖的觀念，果然相當”科學”，有如拼圖一樣，找到適合的地區號碼，就買那一張。龐大的體系地理資訊調查，似乎早就不是什麼新鮮事。只是分類之仔細、精準、輕易取得，當下也著實為之驚訝。

人/車文化The Culture of Pedestrian and Vehicle

有兩個交通文化是剛來這裡的時候感受最深的，第一是交通規則。通常的紅綠燈是參考用的，可能由於英國小巷太多，尖峰離鋒差異過大，導致所有的行人對於紅綠燈的態度大約分兩層。第一層是如果是車多尖峰時期，大致是仍會遵守交通規則。第二層則是如果車少或者是穿越道路很短時，直接穿越成為大多數倫敦人的選擇。第二個則是人車文化。由於很多地方沒有所謂的紅綠燈，要穿越馬路你要按一個鈕(Wait Button )如圖之後，才會啟動紅綠燈反應。在沒有紅綠燈的地區只要你站在路邊，車子主動停下來讓你通行，過馬路時只要向駕駛示意即可通行，不是一兩個駕駛會這樣做，而是每個駕駛的約定俗成！這對我還真是十分新鮮的體驗，在台灣你知道的，道路的主從觀念是車>人，馬路基本是是為車子而存在的，解決擁塞的交通問題往往是我們考量的第一要素；但在這裡，道路的主從觀念是人>車，人行道空間充分受到尊重，行走在倫敦，對我而言成為一種簡單卻奢華的基本享受。

一樣高級，不同想像-淺談Hampstead城鄉風貌（The best residents , different imagination）

也許是1666年的倫敦大火吧，一把火燒盡了城市中心，讓在這裡的人們開始不相信木構建築，於是磚造建築成為近百年來歷史級住宅唯一的選擇！加上世界大戰對於英國的各種歷史樣貌的鮮少破壞，導致很多傳統，被忠實的保留下來。

學校所在地是Hampstead這個區域，所謂倫敦人眼中的高級住宅區。於是我開始回想起台灣的所謂高級住宅區的模樣…。天母？信義計畫區？陽明山？當我第一步踏進Hampstead，就被他的恆久感給深深地震撼住！在這裡很少有新的房子，即使新的房子都似乎遵循著某種都市設計準則，讓整體所謂喬治王朝樣式的風格被完整保存。居住品質可以如何被經營，對於每個細節的經營，小到裝飾到整體植栽、地板鋪面材質，大到整體的都市風格，每各地區都有其具有特色的建築面貌，當區域自明性出現時，之前在學校所學的都市設計管制、街區品質塑造，只是亞洲城市在快速發展對自我救贖的自我解套方式吧，在這裡，所有東西都具有恆久感、歷史的味道，由百年所經營的空間、生活方式，對於美學的堅持，對於自我品質的要求，這些恐怕是吃速食麵的亞洲各國，模仿不來的。

鐵窗與招牌，我想是台灣大多數都市面貌的必備的兩個元素，在這裡幾乎不存在，在這裡對所謂保全系統具有高度的信賴，所以即使住在這裡的人身價都不斐，也不見防禦性的圍牆、鐵窗。商店街上的招牌多數為平面式，即使是直立式也都不會阻擋下一家店面，所有的招牌不是木雕就是鑄鐵，鮮少壓克力招牌。加上人行的石板街道、具有古典氣質的座椅、會隨季節落葉的喬木、楓樹，形塑出頂級皇家高級住宅區的氣質風範！加上有文學家濟慈、拜倫等的居住加持，讓空間容器有了實質的文化內涵，成為真正貴族與富豪聚集的高級住宅區，再一次的雋永感讓人難以忘懷！

照片：Hampstead局部街景與空拍航照圖

Middlesex University

這是一個在Hendon附近的大學，學校原則上由八棟建築物所組成，校園內有兩條較明顯的穿越大道，有兩棟新的建築物貫穿整體校園，一為圖書館Shepard Libary、另一為實驗室與演講廳Hatchcroft Building校園風格新舊穿插卻仍具有整體風格。
在整體配置中，首先被觀察到的是圖書館的配置，有別於其他建築垂直於主要面前道路Burrough路的配置方式，圖書館量體一分而為，一較低矮量體依舊遵循著較高的建築則轉了一個45度配置方式，兩量體交錯部分則為其入口，從配置圖來看，這要的動感似乎擾動了整體校園的安定感，產生某種異質衝擊的效果。不過從實地現場探勘後發現，旋轉的45度恰好成為校園廣場意象的端景，讓建築物產生更立體的效果，使得廣場空間更具戲劇張力，遮陽百葉在這裡的設計方式似乎只存在於裝飾功能，實質功能性大於視覺性。而警衛亭在語彙上也或多或少遵循了圖書館量體的方式設計著。
另一棟新的大樓，則是採用幾個傳統與現代的元素交錯配置著：磚、帷幕玻璃、木材、鋼索百葉、灰色窗框有別於這裡一般喜好的白色窗框，建築語彙多樣中，些許混亂卻也似乎達到了傳統與現代融合與自我的自明性。